تعداد 6 فایل PowerPoint درسی و دانشگاهی با قالب آماده دانلود در مورد یاتاقان با پسوند ppt و pptx در سایت یافت شد که مناسب ارائه تحقیقات و مقالات می‌باشد.
***3 یاتاقان هایی که بار اصلی توسط اعضایی که در تماس غلطشی هستند منتقل می شود. هدف از ساختن یاتاقان غلطشی تحمل نیروهای شعاعی خالص، نیروهای محوری خالص و یا ترکیبی از این دو در حرکات دورانی است. Slidig cotact ≠ Rollig cotact ***4 تاریخچه: 200 سال قبل از میلاد: کارگران مصری: استفاده ازالمانهای غلطکی 1500 بعد از میلاد: لئورناردو داوینچی: اختراع یاتاقان ساچمای وغلطک استوانه ای. 1800 ...
***2 •یاتاقان غلطک مخروطی •قطعات اصلی: –حلقه درونی (مخروط Cone) –حلقه بیرونی (بشقاب Cup) –غلطک های مخروطی –جداکننده •قطعات مخروط و بشقاب را میتوان از مجموعه غلطکی جدا کرد. •این یاتاقان بار شعاعی، محوری و یا ترکیبی از این دو را تحمل می کند. •محل تلاقی بارهای شعاعی و محوری G است ***3 •یاتاقان غلطک مخروطی •در صورتیکه بار محوری وجود نداشته باشد، به علت مخروطی بودن، بار شعاعی یک عکس ...
***2 Bearig Load بار یاتاقان تجربه نشان می دهد که اگر دو گروه یاتاقان همسان درزیر دو بار F1 و F2 قرار گیرند، رابطه بین عمر آنها عبارت است از: برای یاتاقان ساچمه ای a=3 برای یاتاقان غلطکی a=10/3 ***3 بار یاتاقان انجمن AFBMA برای یاتاقان ها بار محک استانداردی بنام C را درست کرده است که عبارت است از: بار شعاعی ثابتی که یک گروه یاتاقان به ظاهر یکسان برای عمر محک یک میلیون دوران ...
***2 •جرياني از مايع را در نظر بگيريد هرگاه فشار درون لوله به فشار بخار مايع نزديک شود يا برسد مايع موجود در لوله شروع به جوشيدن مي کند. و حباب هاي بخار در آن تشکيل مي شود. اين حباب هاي کوچک به همراه مايع به نقاطي که فشار در انجا با لاتر است منتقل مي شود و مي ترکند و باعث ايجاد اسيب به بدنه هاي لوله و پره هاي توربين مي شود. اين پديده را کاويتاسيون (خلازايي) مي نامند. کاويتاسيون ...
***2 مقدمه نزدیک به یکصد سال پیش نخستین محصول فولاد در ایالات متحده بوسیله کنورتوربسم ربدست آمد. این کنورتور وسیله ای بود که در آن هوا بدرون آهن خام( مذاب) پرکربن دمیده می شد وناخالصی ها اکسیده می شدند. این دستگاه بوسیله هنری بسمر توسعه پیدا کرد ونخستین باردرسال1864درمیشیگان مورد بهره برداری قرارگرفت . درایام مستعمراتی سابق از کوره های بلند کوچک برای تولید آهن استفاده می کردند. ...
چکیده: ژیروسکوپ (جایرو)،عضو اصلی سامانه های هدایت اینرسی است که برای اندازه گیری مقدار و سرعت دوران و ایجاد محور های مختصات مرجع در وسایل نقلیه هوایی،فضایی و دریایی (مانند هواپیما،موشک،ماهواره،فضاپ یما،کشتی و زیردریایی)استفاده می شود.با استفاده از این وسیله میتوان جهت یا محورهای ثابتی را برای وسیله نقلیه تعریف کرد که هرگونه حرکت زاویه ای وسیله نقلیه نسبت به محورهای آن سنجیده ...